54-й Парижский авиасалон стал местом премьеры нового флагмана Renault – электрифицированного кросс-купе Rafale («Порывистый ветер»). Это имя ему досталось от французского истребителя Dassault Rafale.
Фактически новый флагман – это купеподобная версия компактного кроссовера Renault Austral, представленного в марте 2022 года в качестве преемника Kadjar. Он построен на той же платформе CMF-CD и будет предлагаться только с силовыми гибридными агрегатами E-Tech. Но дизайн у Rafale оригинален. Это первая серийная модель в новой фирменной стилистике, разработанной Жилем Видалом, бывшим руководителем отдела дизайна Peugeot.
В кросс-купе гладкий «нос» и аэродинамически оптимизированный рисунок радиаторной решетки, который эффективно направляет поток воздуха, концентрируя охлаждение в нижней части воздухозаборника бампера. Светодиодные фары и стреловидные светодиодные ДХО напоминают модели Peugeot, что и неудивительно.

Колесные арки подчеркнуты тонкой глянцево-черной облицовкой. В таком же цвете окрашены стильные накладки в нижней части двери. Крыша, как и положено кросс-купе, наклонная. Заднее стекло наклонено под углом 17 градусов для большей эффективности. Кроме того, это позволило отказаться от «дворника».
Светодиодные задние фонари Y-образны, как у моделей Mitsubishi. Выступающий спойлер на крыше продублирован встроенным спойлером в задней двери. Патрубки выхлопной системы спрятаны за гладким бампером. Ездит кросс-купе на стильных 20-дюймовых легкосплавных дисках. В кузовной палитре как новые оттенки White Pearl и Alpine Blue, так и классические Flame Red, Diamond Black и серебристый Ceramic Grey.

Панель приборов и цифровая кабина OpenR перенесены из Rafale Austral и Espace. То есть у кросс-купе 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и 12,0-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. За доплату предложен проекционный дисплей диагональю 9,3 дюйма.
Спортивные сиденья в комплектации Espirit Alpine обиты алькантарой с трехцветной строчкой и украшены эмблемами Alpine с подсветкой на спинках сидений. Передняя панель декорирована окрашенной пробкой и сланцем. Окружающее освещение салона адаптивно. Панорамная стеклянная крыша Solarbay может затемняться в зависимости от преимуществ пассажиров.
.

Renault уверяет, что, несмотря на изогнутую линию крыши, у задних пассажиров достаточно места над головой. Благодаря длинной колесной базе – 2,74 м – им обещано достаточное пространство для колен.
Габариты Renault Rafale – 4,71 х 1,86 х 1,61 метра. Он всего на 12 мм короче семиместного Espace с идентичной колесной базой. Размер багажного отделения – 647 литров, что сравнимо с пятиместной версией того же Espace.

Rafale оснащен комплексом усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS). Также новому флагману достались самые эффективные и мощные силовые агрегаты E-Tech. Базовая версия кросс-купе укомплектована «фирменной» гибридной силовой установкой, состоящей из 1,2-литрового бензинового турбомотора мощностью 129 л.с., электродвигателя, стартера-генеаратора и литий-ионного аккумулятора на 2 кВт•ч. Совокупная мощность системы – 200 л.с. Максимальный крутящий момент – 205 Нм. Коробка – «многорежимная авоматическая». Привод – передний.
Позже в линейке появится гибридная версия E-Tech 4×4 мощностью 300 л.с. На задней оси такого кросс-купе будет установлен дополнительный электродвигатель, который будет обеспечивать полный привод.
В Европе и других «избранных» рынках Renault Rafale появится весной 2024 года. Производство наладят на модернизированном заводе Palencia в Испании. Помимо Peugeot 408 и Citroen C5X среди конкурентов Rafale могут оказаться Mercedes-Benz GLC Coupe, BMW X4 и Audi Q5 Sportback.
Как ранее сообщал Autogeek, электромобилю Renault Scenic добавят водородный удлинитель запаса хода.
